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活塞桿生產(chǎn)廠(chǎng)家|活塞桿|精恒液壓元件公司：

液力油油量的變化與液壓故障

變速器中的液力油不斷增多，并伴有液壓箱中的液壓油不斷減少。這種情況一般是工作齒輪泵或轉(zhuǎn)向泵的骨架油封損壞造成液壓油進(jìn)入變速器中所致。若更換油封后，仍有此故障，則應(yīng)檢查工作齒輪泵的密封銅套；因?yàn)殂~套損壞會(huì)造成高壓油將骨架油封沖破。工作齒輪泵的主動(dòng)齒輪軸與銅套的配合間隙控制在0.025-0.045mm之間，且不允許有幾何形狀偏差。(2)變速器中的液力油量不斷減少，活塞桿，并伴有液壓箱中的液壓油油量不斷增多。這種情況一般是變速齒輪泵中的骨架油封(PG45×62×12)損壞，液力油被工作齒輪泵吸入所致。(3)變速器中液力油不斷減少并伴有發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼中機(jī)油量不斷增多①導(dǎo)輪座上密封環(huán)及油封損壞，使變矩器內(nèi)液力油漏入飛輪殼中。

活塞桿自動(dòng)伸出的原因

檢查液壓油箱的油量，其油量充足，但取出進(jìn)、回油濾芯后發(fā)現(xiàn)有部分鐵屑吸附在主泵進(jìn)油濾芯上；對(duì)主泵輸出壓力進(jìn)行檢測(cè)，空心活塞桿，主泵工作壓力、先導(dǎo)壓力都正常。分析主泵工作時(shí)產(chǎn)生噪聲有可能是進(jìn)油濾芯吸附鐵屑所致。

如果主安全閥損壞，油缸活塞桿，則整個(gè)系統(tǒng)將達(dá)不到正常工作壓力，所有工作裝置的動(dòng)作都應(yīng)發(fā)生異常，而此機(jī)故障初期只有斗桿缸動(dòng)作異常，可初步排除主安全閥故障。

如何測(cè)量活塞桿的直線(xiàn)度?

大家應(yīng)該都知道，求購(gòu)活塞桿，用戶(hù)在購(gòu)買(mǎi)活塞桿產(chǎn)品時(shí)，對(duì)于活塞桿產(chǎn)品的制作材料、公差大小、表面光滑度、表面粗糙度、表面硬度、承重能力、電鍍層、直線(xiàn)度等方面的問(wèn)題都是非常關(guān)注的。那么您知道如何測(cè)量活塞桿的直線(xiàn)度嗎?

　　1、測(cè)微法。

　　測(cè)微法是測(cè)量活塞桿的直線(xiàn)度一個(gè)方法，主要應(yīng)用于測(cè)量圓柱體素線(xiàn)或軸線(xiàn)的直線(xiàn)度。

　　2、貼切法。

　　活塞桿測(cè)量直線(xiàn)度時(shí)采用的貼切法，主要是采用被測(cè)要素與理想要素比較的原理來(lái)進(jìn)行測(cè)量的。